2024年1月15日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）结束了对通用汽车自动驾驶子公司Cruise的调查。此次调查始于2023年10月，旨在核实Cruise自动驾驶出租车是否采取了足够的预防措施来保护行人。NHTSA收到了五份涉及Cruise自动驾驶出租车与行人碰撞的事故报告，其中三起对行人造成伤害，且Cruise自动驾驶出租车都未能成功避免碰撞。此外，NHTSA还对两起在人行横道上接近行人的事故表示担忧。
在结束调查时，NHTSA指出Cruise在2023年11月的召回和通用汽车停止运营Cruise业务的决定有助于缓解人们的担忧。目前，已没有任何版本的Cruise自动驾驶出租车在公共道路上运行。通用汽车在2024年12月宣布停止Cruise自动驾驶出租车的开发工作，并将其并入通用汽车驾驶辅助技术业务部门。此外，Cruise承认提交虚假报告并支付了50万美元的刑事罚款。通用汽车在撞车事故后进行了一系列裁员，并撤回了关于部署无需人类控制装置的自动驾驶车辆的申请。