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雅马哈加强其电子游戏与E01和E02

导读 随着2019年东京车展的临近,制造商们开始戏弄他们即将到来的汽车。我们已经看到本田可爱的小越野摩托,CT 125的概念,川崎将带来一些我的2...

随着2019年东京车展的临近,制造商们开始戏弄他们即将到来的汽车。我们已经看到本田可爱的小越野摩托,CT 125的概念,川崎将带来一些我的2020年的模型和一个增压裸摩托车。另一方面,雅马哈很可能会在这一版本的节目中专注于电动两轮车。除了一辆电动自行车和一辆电动试车,这家日本制造商还将展示两辆全电动摩托车。

雅马哈没有透露太多的产品,但它分享了一个小片段,希望从模型。首先,据报道,E01大型摩托车的性能将与传统的125 cc汽油驱动的滑板车媲美。它的造型不像我们最近看到的一些电动踏板车的概念那样令人愤慨。这一设计似乎更有意图,目的是为生产做好准备。它将获得所有的基本功能,你会期望从电动滑板车,包括ABS,蓝牙连接,可更换电池。虽然概念自行车与光滑的轮胎为这一华丽的因素,我们相信,生产版本将承载橡胶更适合道路。

接下来,我们有第二季,一个时髦的小摩托滑板车。雅马哈声称,它应该表现良好的50 cc ICE滑板车,虽然它看起来更有能力。而且,考虑到雅马哈的体积很小,雅马哈将为它配备可更换的电池。现在,可拆电池不是雅马哈的外星技术。该公司已经在日本销售一款名为EC-05的电动滑板车,该电动摩托车由可更换电池供电。

目前,雅马哈正在与Gogoro合作制造EC-05,但该制造商已经在与本田、铃木和川崎进行谈判,以开发电动两轮车,并开发出未来使用所需的电池技术。更有趣的是,我们也可以在印度的道路上看到EC-05,但你还不能走进展厅买一个。原因如下。

雅马哈还将在东京展示一款全电动越野自行车,名为YPJ-YZ.YPJ-YZ的特点是拆下的管道,长途旅行的悬挂和越野的专用轮胎,YPJ-YZ可能只是雅马哈对抗像Trek和Scott这样的知名电动自行车制造商的武器。更别提哈雷戴维森了,几个月前,它还展示了一辆越野电动自行车。

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