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是时候指定新法拉利GTC4Lusso

导读 在今年春天的大战,大昂贵的V12超级配置,法拉利已经回击阿斯顿市的开幕DB 11发射与一个全新的视觉效果为GTC4Luso。是的,太空酒吧似乎不...

在今年春天的大战,大昂贵的V12超级配置,法拉利已经回击阿斯顿市的开幕DB 11发射与一个全新的视觉效果为GTC4Luso。是的,太空酒吧似乎不在Modena热舱口的选择名单上。

谢天谢地,当法拉利在一个月前宣布GTC4Luso的时候,所有的规格都是标准的。

采取6.3升,自然吸气的V12。它开发了一个可怕的,迈凯轮F1击败680 bhp,从651 bhp在更大的bijou命名的FF的前身。好热的舱口。记得勾选运动排气箱。

此外,还慷慨地投入了后轮转向系统,旨在使卢索更灵活地在紧凑型‘n’扭曲的东西-或谈判七星酒店长廊-和放心地稳定时,接近其208英里每小时的最高速度。

法拉利认为,在这两个学科之间,你会得到更多的乐趣。侧滑角控制,在458特别版和488 GTB上磨练过的对漂移友好的电子安全网,已经被钉进了卢索的四轮驱动的大脑中。好吧,如果你要买四座法拉利,你最好相信你有能力向乘客炫耀。

说到这一点,tg.com必须推荐可选的“乘客显示”,以便通过旋转、速度和G力数据实时地石化您的前排座位同伴。

所以是时候说明你的,通过这个链接。我们决定避免陈词滥调的红色或更清醒的灰色油漆,为英国赛车绿色与‘Cuoio’米色客舱室内装潢的经典组合,和最不幸福的车轮上的黄金卡尺。很吸引人,你不觉得吗?如果你在…下面做得更好,请告诉我们

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