PaxPower又回到了另一个庞大的高速越野汽车上。
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福特在美国的皮卡迷并没有因为激进的越野选择而受到伤害。F-150猛禽是一个全尺寸的沙丘跳跃机器，但这并不是说人们不想要一个更小的版本来玩。一架突击猛禽已经存在于世界其他地区，但由于我们不完全理解的原因，它还没有过渡到最大的皮卡市场。PaxPower厌倦了等待，所以德州卡车调谐器建立了自己版本的游侠猛禽，结合OEM和售后市场升级。
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2019年的突击队员在这里的特点，开始生活作为一个Lariat FX4型号。车身面板是真正的Ranger Raptor组件，来源于福特的海外业务。因此，床和整个前剪辑升级超过股票，与售后保险杠增加了一个额外的侵略性触摸。定制保险杠实际上是必需的，因为猛禽的车身和起落架使卡车的宽度增加了整整5英寸。
谈到起落架，PaxPower决定不选择OEM Ranger Raptor组件。这是一个从BajaKits定制的预放线式悬挂装置，包括未分级的控制臂和2.5英寸的赛车冲击和平顺调整旋钮。多肉的越野轮胎安装在17英寸的车轮上，它们由游侠2.3升涡轮增压四缸发动机的微调版驱动，大约350马力(261千瓦)。这是一个重大的冲击，比实际的突击猛禽的210马力(157千瓦)柴油，根据PaxPower，它应该是足够的性能比全尺寸猛禽在几乎每一种情况。
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这样的表现是有代价的。具体来说，这个价格是65，000美元，这是你将支付的新F-150猛禽。考虑到美国中型卡车市场的复苏，更不用说对合法的高速越野游侠的渴望了，我们怀疑这是许多买家愿意付出的代价。
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PaxPower将于本周在SEMA展会上展示其游侠猛禽(Ranger Raptor)。