有传言称下一代宝马 5系GT预计将加入6系列。最新的报告告诉我们，3系GT也将转型到下一个级别。这些都是真的吗?
Autocar早些时候报道说，这实际上是宝马即将推出的3系GT。值得注意的是，目前的3系列产品线仅在最近才进行了中期周期更新。在这种情况下，4系GT或者被认为是新的继任者可能会遥遥领先。
如果有的话，4系列家族的新成员应该在2019年的某个时候作为2020年的模型到达。据知情人士透露，到那时宝马应该推出性能更好的电动汽车，只有他们提供这种电动版本才有意义。至少，预计宝马将在未来三年内推出电动X3。
假设的4系GT电动版可能是未来几年特斯拉Model 3最接近的竞争对手。这应该能够在充电之间至少311英里的范围内。无论如何，至少需要一个90kWh的锂离子电池组才能达到500km。
此外，据说巴伐利亚汽车制造商希望其全电动4系GT应该与目前的宝马313马力335d xDrive的性能一样令人印象深刻。这样我们也可以预期相同的4.0秒快速加速，几乎相同的最高时速155英里/小时(250公里/小时)。不过，这还不足以承担特斯拉Model S吗?
据报道，4系GT的所谓“即将到来”可能意味着宝马4系Gran Coupe的辉煌岁月可能很快就会结束。据称，宝马公司决定取消4系列GC，因为它没有达到销售预期。我们认为不是这种情况，因为4系列GC实际上是该阵容中最畅销的型号。宝马最近的全球销售额占比为54%。
如果宝马实际上摆脱4系Gran Coupe，那将是非常难以接受的，因为它是市场上最具吸引力的宝马车型之一。我们还发现使用4系列GC而不是说3系轿车由于其明显更大的货舱空间更为明智。
值得注意的是，宝马尚未就这一最新的“内幕报道”做出任何证实。一旦新的6系Gran Turismo真正改变了6系Gran Coupe的路线，那么这只能是事实。让我们等着看。