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起亚特柳赖德概念车是基于索兰托SUV的400马力混合动力车

导读 在戏弄起亚特柳赖德的外观和内饰之后,我们在黑暗的黄铁矿绿色中拥有完整的蒙太奇。虽然起亚警告我们这只是一个全尺寸,三排,七个座位的搬...

在戏弄起亚特柳赖德的外观和内饰之后,我们在黑暗的黄铁矿绿色中拥有完整的蒙太奇。虽然起亚警告我们这只是一个全尺寸,三排,七个座位的搬运工的设计练习,但该品牌指出所有的主要部件都是基于现有的生产起亚技术。它基于中型Sorento 跨界车的改良底座,但特柳赖德的轴距增加了11.9英寸,总体上比中间尺寸更长9.5英寸,宽4.7英寸,高4.4英寸。

在内部,起亚对第二排乘客的幸福感最为努力。四个船长座椅包括前两排,第二排座椅具有可在不使用时折叠成几乎平坦的脚踏板。前四个座位的传感器具有传感器,可读取乘客的“重要健康信息”并将其显示在门板上。第二排的那些人将受益于Light Emitted Rejuvenation - 由天窗下的LED面板提供的灯光秀 - 来处理时差。其他值得注意的内部包括前面的3D打印组件,以及前排座​​椅后面的滑动控制媒体面板。

至于设计,前面板非常大胆,它让我们想起了一辆美国皮卡车。起亚称之为“老虎鼻”格栅的是270马力,3.6升V6发动机搭配130马力的电动马达,据称全轮驱动装置每加仑行驶30多公里。起亚有一个不太强大的混合动力车,即将推出的Niro。

起亚希望您回忆起它有将概念转化为生产车辆的历史。但你还应该记住,该公司的第一个也是唯一一个全尺寸的入口,即持续一年生产的车身框架Borrego,从Mesa概念开始。

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