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苹果在MacBook Air 2020中加入了一个较弱的散热系统

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文章来源: 快科技

最近发现,Macbook Air 2020运行的时候很热,甚至比它的前代还要热,此外,它运行时声音也很大。这是否意味着MacBook Air 2020存在过热问题?

据了解,新一代Macbook Air搭载1.1GHz双核第十代Intel Core i3处理器、256GB固态硬盘,售价7999元;而搭载1.1GHz 4核第十代Intel Core i5处理器、512GB固态硬盘的版本售价9999元。

许多苹果粉丝对2020年版的MacBook Air可谓期待已久。四核处理器和剪刀脚键盘是苹果公司为MacBook Air带来的两项主要改进,但新设备的散热系统仍存在问题。

确切地说,MacBook Air的散热系统与上一代是一样的,新一代MacBook Air的风扇与散热器的连接依然是断开的。

正如最近的评论指出,新一代MacBook Air的风扇只是改善了底盘内部的空气循环,而不是排出多余的热量。

为此,许多用户已经表达了他们对双核型号的热性能的担忧。

此外,《福布斯》等网站也对MacBook Air 2020是否存在“过热问题”也提出了疑问。

Max Tech在2018年底推出的MacBook Air也遇到了散热和性能问题,但得益于苹果强大的品牌吸引力,这些设备最终顺利售出。

根据我们对四核酷睿i5的体验,MacBook Air 2020在高负载下会抑制CPU和GPU的性能。

此外,MacBook Air 2020在运行时,它的风扇转速可高达8100 转/分钟,相当于大约45.8分贝。运行时明显感到很热,声音更大。

这也意味着新款MacBook Air确实存在过热问题。

换句话说,苹果在MacBook Air 2020中加入了一个较弱的散热系统,至于个中原因,我们可能永远也不会清楚。

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