转子引擎是一种独特且高效的内燃机设计，其核心原理在于使用旋转组件而非传统的往复运动活塞。这种设计使得转子引擎能够在较小的空间内实现更高的功率输出，同时减少了机械摩擦和振动。与传统四冲程发动机相比，转子引擎的工作循环更加连续和平稳，这不仅提高了燃油效率，还降低了排放。
在结构上，转子引擎采用了独特的三角形转子代替了活塞，围绕一个偏心轴进行旋转运动。这种设计使得进气、压缩、燃烧和排气四个过程能够在一个封闭空间内连续进行，大大简化了发动机的构造。由于没有复杂的曲轴和连杆机构，转子引擎的重量更轻，体积也更为紧凑。
尽管转子引擎具有诸多优势，但其制造成本较高，且维护难度较大，这些因素限制了其在市场上的广泛应用。不过，随着技术的进步和对环保要求的提高，转子引擎凭借其高效、低排放的特点，重新引起了人们的关注。未来，通过不断的技术创新，转子引擎有望在汽车和其他动力设备领域发挥更大的作用。